PASSING | GP | GS | COMP | ATT | PCT | RATE | YDS | YDS/G | TD | INT | SCK | SYD | AVG | LNG | TD% | INT% |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2024-25  | 8 | 1 | 18 | 39 | 46.2 | 62.6 | 226 | 28.3 | 1 | 1 | 6 | 55 | 5.8 | 36 | 2.6 | 2.6 |
RUSHING | GP | GS | ATT | YDS | AVG | TD | YDS/G | FUM | LST | TD% | LNG |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2024-25 | 8 | 1 | 11 | 22 | 2.0 | 0 | 2.8 | 0.0 | 9 |
PASSING | GP | GS | COMP | ATT | PCT | RATE | YDS | YDS/G | TD | INT | SCK | SYD | AVG | LNG | TD% | INT% |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2024-25 | 8 | 1 | 18 | 39 | 46.2 | 62.6 | 226 | 28.3 | 1 | 1 | 6 | 55 | 5.8 | 36 | 2.6 | 2.6 |
RUSHING | GP | GS | ATT | YDS | AVG | TD | YDS/G | FUM | LST | TD% | LNG |
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2024-25 | 8 | 1 | 11 | 22 | 2.0 | 0 | 2.8 | 0.0 | 9 |