PASSING | GP | GS | COMP | ATT | PCT | RATE | YDS | YDS/G | TD | INT | SCK | SYD | AVG | LNG | TD% | INT% |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2026-27  | 3 | 2 | 38 | 55 | 69.1 | 74.6 | 337 | 112.3 | 2 | 3 | 4 | 25 | 6.1 | 64 | 3.6 | 5.5 |
RUSHING | GP | GS | ATT | YDS | AVG | TD | YDS/G | FUM | LST | TD% | LNG |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2026-27 | 3 | 2 | 16 | 87 | 5.4 | 0 | 29.0 | 0.0 | 21 |
PASSING | GP | GS | COMP | ATT | PCT | RATE | YDS | YDS/G | TD | INT | SCK | SYD | AVG | LNG | TD% | INT% |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2026-27 | 3 | 2 | 38 | 55 | 69.1 | 74.6 | 337 | 112.3 | 2 | 3 | 4 | 25 | 6.1 | 64 | 3.6 | 5.5 |
RUSHING | GP | GS | ATT | YDS | AVG | TD | YDS/G | FUM | LST | TD% | LNG |
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2026-27 | 3 | 2 | 16 | 87 | 5.4 | 0 | 29.0 | 0.0 | 21 |